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乐鱼体育-高比例新能源接入如何消解高峰时段压力?中电联回应:推动“源随荷动”向“源荷互动”转变 引导电动汽车有序充放电
发布时间:2024-08-22
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高比例新能源接入如何消解高峰时段压力?中电联回应:推动“源随荷动”向“源荷互动”转变 引导电动汽车有序充放电

来源:中国证券报 时间:2023-06-14 09:40

  近年来,随着高比例新能源接入以及尖高峰时段电力需求的刚性增长,叠加极端天气多发频发等因素,我国电力供需平衡压力日益增加。如何挖掘需求侧调节潜力,消解高峰时段压力?乐鱼体育

  对此,6月13日,中电联规划发展部主任张琳在接受中国证券报记者采访时表示,未来,应从多方面挖掘需求侧响应潜力,推动“源随荷动”向“源荷互动”转变。通过实施电力需求侧响应,引导用户优化用电负荷,增强电网应急调节能力,对缓解电力供需矛盾,促进新能源消纳,保障系统安全运行也具有重要意义。一是,着力提升大工业高载能负荷灵活性。通过激励手段调动大工业负荷、工商业空调暖通负荷等需求侧资源主动参与系统日内调节,是近期需求侧资源开发的首要选择。二是,引导电动汽车有序充放电,鼓励开展车网双向互动(V2G)研究。预计到2030年,我国纯电动汽车保有量将达到8000万辆,考虑其中20%的用户能够实时响应乐鱼体育APP官方网站系统调节需求,则调节能力规模将达到1亿千瓦,是目前抽水蓄能容量的2倍、新型储能容量的10倍。应通过政策支持和商业模式创新,促进电动汽车有序充电、车网互动(V2G)规模化应用,发挥其“源荷互动”、分布调节的特点。三是,推进共享储能、虚拟电厂等技术大范围、规模化应用,实现将大量、多元、分散的灵活性资源聚合参与系统调节。特别是发展虚拟电厂不仅能够丰富系统调节资源。四是,推动规模化长时储能技术突破。推进氢能等新兴需求侧资源与新能源深度耦合。(刘杨)

  责任编辑:杨苗苗

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